1、由于进出口装箱要求，集装箱都是满货状态，基本上是一次性装满、一次性出货。

 

  2、集装箱由于是满货装载：最大载货量约为30吨，总重达到34吨。所以强度非常大，足够带货吊装和装卸，只要是正确使用，完全能够保证货物的安全。

 

  3、关于节能省电：集装箱进出口货物的货值非常高，目前冷冻集装箱除化霜外，基本不停机，所以能耗相对冷库来说比较高，但是在货物品质方面要优于冷库。

 

 

  1、集装箱垫高：为避免地面的不平整造成对集装箱的伤害和降温影响，需要将集装箱的四个角进行垫高处理，保证集装箱的平整，以免偏箱和影响制冷，这样还能够避免非专业场地排水不畅导致雨季淹没。原则上，最少离地20公分，其中机组端高于门端，落差10公分。

 

  2、进出冷冻集装箱，必须首先断电：进门前断电，关好箱门再通电，这样既能避免漏电造成的伤害，还能保证蒸发器盘管不结霜，以免影响机组制冷。

 

  3、冷冻集装箱禁止预冷：未装货前将空箱拉温到设定温度，这样不但不会提高降温速度，还会造成货物损坏。冷冻集装箱未关门之前，不能通电拉温，这样会造成蒸发器结霜、结冰，导致货物温度无法下降，造成货损或是机组故障。

 

4、冷风循环：海运集装箱采用下送风模式，即冷风通过挡风板流经地板槽吹向门端，经过门的阻挡引流吹向顶部，然后回流到蒸发器端。一个完整的风循环过程，冷风将热量带走，达到给货物降温的目的。

 

    普通冷库采用上送风模式，所以中间必须有风道，以便冷空气下降。

 

    集装箱作为冷库使用：集装箱内必须铺装2mm以上厚度的铝板，避免造成短循环而影响降温，导致货物损坏。